第66章 险情(第1/2 页)

第六十六章险情

随着飞机在跑道上不断的加速滑行，虽说飞机跑道并不平整，而且设施相对原始，但还是可以保证飞机在跑道上起降的，坐在驾驶舱里的赵峥嵘，在跑道上行驶了一段距离后，开始慢慢的拉动操纵杆向上攀升，此时的飞机机头，已经向上倾斜脱离地面向上攀升了。

这个时候坐在后座上的二憨子可是状况不佳了，这个家伙可是平生第一次坐飞机，刚才在跑道上的颠簸，已经够他喝上一壶的了，可此时飞机突然脱离了地心引力直上云霄，二憨子就像是一个喝多了酒的醉汉，早像一潭烂泥一样，瘫坐在座位上动弹不得了，而且这种感觉就像是一名水手，第一次面对大海一样，现在五脏六腑都在翻江倒海，想吐又吐不出来整个人感觉难受极了，此时想顺畅呼吸都是困难的。

随着飞机高度的上升，机身也逐渐平稳了一些，赵峥嵘驾驶这架战斗机，在机场上空盘旋了一圈，然后判断好要去的方向就飞走了。

这个时候二憨子才感到自己刚才那种，生不如死的感觉多少缓解一点，战斗机爬升到一定高度，已经在赵峥嵘的操控下改成了平飞。

利用这段间隙赵峥嵘拿出地图和测量仪，开始一边计算数据方位，一边修正飞机的航向，此时战斗机已经飞到了天津的上空，马上就要漂洋过海去山东了。

但是也许是刚才自己的计划，进行的太过顺利了，这会连老天爷都给他找麻烦了，天津卫本身就是一个靠海的城市，由于受到海洋气流的影响，这段航线的天气变化非常不稳定，它就像是小孩子的脸一样说变就变，刚才还是晴空万里艳阳高照，突然就有大片的积雨云在海面上空形成。

而且由于在这个高度温度突然下降，这些云层里又富含大量的水汽，这种情况下飞机穿过云层，就会被冷空气所包围，瞬间云层里的水汽就会凝结成冰甲、附着在飞机的表皮上，一下子就加重了飞机的自身重力。

通常遇到这种情况，飞行手册上的解决方法就是马上掉头，飞回就近的机场迫降，因为飞机现在的重量，已经超出了发动机所能承担的负荷，如果不折返回去的话，那么接下来等着自己的，很有可能就是一场机毁人亡的空难。

但是赵峥嵘知道现在两个人的处境，是逆水行舟不进则退，如今早就已经没有回头路可走了，就是现在返航运气好的话可以安全着陆，地面上的法国军官威廉会放过自己吗，就是威廉可以放自己一马，那么自己的老同学武田弘光，会对自己视而不见听而

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！